Выпускной коллектор ремонт
Ремонт выпускного коллектора
Когда у вас есть трещины в выпускном коллекторе, возможно их можно будет залатать, а не покупать новый. Ремонт у мастер может стоить Вам довольно большой суммы, поэтому сначала можно попробовать исправить самому. Однако, если Вы никогда раньше не использовали сварочную горелку или паяльник лучше уж съездить к мастеру.
Выхлопной коллектор автомобиля-это важная деталь системы его предназначением является сбор и отвод отработавших выхлопных газов из отдельных цилиндров двигателя , который подвержен целому ряду негативных воздействий как изнутри, так и снаружи:. Коррозия и другие факторы являются причиной появления трещин. Специалисты автосервиса "Глушакоff 23" своевременно продиагностируют неисправность, что позволит избежать необходимость в дорогостоющей замене, но и исключит возможность неожиданной поломки и остановки автомобиля. Все поломки выхлопного коллектора устраняется сваркой, поскольку коллектор может быть изготовлен из нержавеющей стали или из чугуна. Чугунные коллектора очень хрупкие, поэтому перед сварочными работами необходимо тщательно зачистить заготовку от окислов, разогреть до определенной температуры.
Трещины, сколы, коррозии — самые частые проблемы элементов выхлопной системы. Оставлять их без внимания нельзя, а замена выпускного коллектора требует ощутимых затрат. Одним из вариантов становится восстановление детали с помощью сварки, но это сложная задача и выполнить ее самостоятельно сможет не каждый. Есть и альтернативное решение — холодная сварка.
