Расточка цилиндров
Что такое расточка двигателя
Восстанавливает компрессию, снижает расход топлива и угар масла, уменьшает скорость износа и продлевает срок службы ДВС любого типа. Облегчает холодный пуск, защищает от перегрева в пробках. Двигатель внутреннего сгорания — самый нагруженный узел автомобилей, мотоциклов и прочей техники с приводом от ДВС. Несмотря на использование высокопрочных конструкционных материалов, детали мотора подвержены механическому износу с образованием задиров, сколов, канавок и прочих дефектов поверхностей трения.
Для многих автолюбителей штатная мощность его машины не является достаточной, и поэтому многие умельцы прибегают к расточке блока цилиндров. Эта процедура позволит вернуться к исходным характеристикам мотора и уменьшит расход масла. После расточки цилиндров повыситься эксплуатационный период мотора да и сами цилиндры станут «идеальной» формы. Но нужно помнить, что расточка блоков это очень точная и серьезная операция, требующая высокоточных станков и приспособлений. Если Вы токарь со стажем и обладаете нужным оборудованием и измерительными приборами, а главное знаниями, то вам будет под силу выполнить данный технологический процесс.
Услуги нашего СТО. Блоки цилиндров. Проверка на трещины опрессовка и шлифование блока цилиндров. Поэтому необходимо проверить сначала головку цилиндров, а потом сам блок. Как следствие потеря компрессии. Гильзовка блока цилиндров производится методом охлаждения гильзы в жидком азоте и нагревом самого корпуса ДВС.
