Небольшой паяльник своими руками - ВАЗ 2107: тюнинг своими руками
вазы своими руками
Перейти к расширенному поиску. Русская поддержка phpBB. Конфиденциальность Правила. Поиск Расширенный поиск. Найдено результата Перейти к расширенному поиску Поиск Расширенный поиск.
И снова здравствуйте уважаемые читатели Хочу вновь дополнить свой отзыв, в связи с очередными доработками своего авто до лучшего состояния! В начале этой недели стало уже жутко напрягать что моя девятка отказывалась заводиться с первого раза бывает и заводится сразу, но не часто , решил поискать данную проблему опять самостоятельно со своим другом Самодиагностика особо ничего не дала, но подозрения были на несколько неисправностей. Первым делом проверил ДМРВ, показания были не совсем впечатляющие 1,07, хотя должно быть значение в диапозоне 0,,03, если мне не изменяет память Снял, помыл, поставил, ничего не изменилось Решили отложить эту проблему на потом, потому как ехать покупать датчик за рублей нет никакого желания. Потом в голову пришла идея проверить сеточку бензонасоса.
При ремонте сцепления в автомобилях с механической трансмиссией возникают сложности с центрированием ведомого диска. Для решения этой проблемы используются специальные приспособления — оправки. О том, что такое оправка диска сцепления, как она устроена и как ее правильно применять — читайте в статье. Большинство транспортных средств с механической трансмиссией механической коробкой переда оснащается сухим фрикционным сцеплением с одним ведомым диском.
Похожие статьи
- Трафареты для декора вазы своими руками шаблоны - Как сделать трафареты (шаблоны ) для декора своими
- Регрувер для нарезки шин своими руками - Регрувер, изготовленный из паяльника - Каталоги схем и
- Самодельные прицепы на ваз - Самодельные приспособления к мотоблоку адаптеры
- Как снять сидение ваз 2110 если