Клапана для двигателя на газе
Газовый клапан. предназначение, устройство, возможные неполадки
Главная О магазине Оплата и доставка Контакты. Каталог товаров. Бачки расширительные Вентиляторы и диффузоры Кран печки Моторы печки Отопитель салона Патрубки и шланги Помпы Предпусковые нагреватели Радиаторы охлаждения и рамки Радиаторы печки Электромуфты Элементы системы охлаждения Рулевое управление. Глушители и резонаторы Катализаторы Приемные и выхлопные трубы Хомуты, крепления и прокладки Топливная система.
Стратегия активируется только на двигателях, в ГБЦ которых конструктивно отсутствуют гидрокомпенсаторы. Проблемы с клапанами исключены на двигателях, в которых гидрокомпенсаторы предусмотрены. Для начала давайте посмотрим на физические параметры используемого топлива данные Wikipedia. Из приведённых данных мы видим, что вопреки бытующему мнению температура горения пропана ниже температуры горения бензина. Что же заставляет пропан гореть ярче бензина? Другими словами — нельзя ездить на бедных смесях, а она может появляться на высоких нагрузках в двигателе.
- Регулировка клапанов под газобаллонное оборудование
- Мифы о ГБО , Часто задаваемые вопросы. Сегодня мы разберём один из главных мифов о ГБО, который звучит так:.
- Имя: Пароль: Забыли пароль? ChipTuner Forum.
- Современный газовый клапан ГБО представляет собой устройство для регулирования подачи топлива в систему.
- Основные функции оборудования
- Высокие цены на бензин приводят многих автовладельцев к мысли установить газобаллонное оборудование.
- Phone or email. Для того чтобы развеять этот миф, необходимо понять почему вообще прогорают клапана при работе двигателя на топливе с большим октановым числом Рассмотрим на примере бензина.
- Ваш email:.
Казалось бы, обычная каждодневная рабочая ситуация для сотрудников сервиса, ничего нового, машины ломаются и их привозят на ремонт. Но есть одно «но»: причина проблем с двигателем у этих автомобилей крылась в эксплуатации автомобиля на природном газе. Об этом и пойдет речь в этой статье. Все автомобили были укомплектованы нештатным ГБО газобаллонным оборудованием , установленным в частных мастерских и сервис центрах. С другой стороны, производитель не мог бы установить подобное оборудование на автомобиль, где двигатель не может работать на природном газе без последствий, о чем и пойдет речь. Давайте немного отвлечемся от нашей темы и обратимся к простому примеру: у компании NISSAN есть модель двигателя, которая специально разрабатывалась японскими инженерами для работы на природном газе, где учтены все особенности эксплуатации на данном виде топлива.
