Как сделать двигатель ленуара
Самодельные ДВС
Отправить комментарий. Принцип работы двигателя Ленуара. Всем привет! В обычном классическом двигателе Ленуара есть 2 клапана.
Тепловые машины в основном, паровые с момента появления отличались большими габаритами и это было обусловлено в значительной степени применением внешнего сгорания требовались котлы, конденсаторы, испарители, теплообменники, тендеры, насосы, водяные резервуары и др. В то же время основная функциональная часть паровой машины поршень и цилиндр сравнительно невелика. Поэтому мысль изобретателей всё время возвращалась к возможности совмещения топлива с рабочим телом двигателя, позволившего затем значительно уменьшить габариты интенсифицировать процессы впуска и выпуска рабочего тела. Облегчение двигателей позволило устанавливать их на транспорте, в том числе даже на самолёт. Современные самолёты кроме небольшого количества на электромоторах комплектуются исключительно двигателями внутреннего сгорания - реактивными, турбореактивными или поршневыми. Прогресс в области ДВС тесно увязан с открытием и применением различных топлив, включая синтезированные.
Привет у меня к тебе вопрос как ты получил хорошую форму внутри трубы? А какая у вас катушка зажигания? Чуть больше информации про мой двигатель можно узнать на моём сайте andrei-rybackoff. Маленькие трансформаторы я тоже пробовал в качестве катушки,но они не надёжны и нормальную искру с них трудно получить, я посоветую вам найти автомобильную катушку. Я очень сомневаюсь что двигатель из обычной трубы заведется, уж очень точно должны подходить поршень к цилиндру,а без хорошего токарного станка это сделать невозможно. Но не отчаивайтесь,попробуйте сделать двигатель ленуара,я сам с него начинал,там такие точности не нужны,поршень был сделан из втулки от мотоцикла,а поршень был отлит из свинца прямо в цилиндр.
